A Tipi Güverte Üstü ISO13713 Bağlama Takozları
Marka :XIFAN MARINE
Ürünün menşei :Çin
Teslimat süresi :15-20 gün
arz kapasitesi :5000 adet/gün
Malzeme: Dökme Çelik
Takozların montaj yerine bağlanmasına göre aşağıdaki gibi sınıflandırılabilir.
Tip A – ISO13713 Güverteye monte demirleme takozu
Tip B- ISO13713 Sipere monte demirleme takozu.
Nominal Boyut: 250 mm ila 500 mm
A Tipi Güverte Üstü ISO13713 Bağlama Takozları
Panama Tek Takozu, CCS sertifikalı ISO 13713 standardına göre yapılır ve normalde çelik çekme teli kullanan lokomotiflerin desteklediği Panama Kanalı'ndan geçen gemiler için kullanılır. Normal bağlama gereksinimlerini ve Panama Kanalı gereksinimlerini karşılarlar.
SWL45T tekli takozun malzemesi, akma noktası 235N/mm2 veya eşdeğerinden az olmayan çelik döküm malzemesidir. ISO13713 takozu için çelik dökümün karbon içeriği, kaynaklanabilirlik dikkate alınarak %0,23'ten fazla olmayacaktır.
Marine Deck Single Chock'un nominal boyutu, 310mm ve 360mm olan milimetre cinsinden açıklığın genişliğine referansla belirtilir. Montaj yerine göre güverte üstü Panama takozu ve küpeşte üstü olarak sınıflandırılabilir.
Özellikler :
ISO13713 Takozu Uygulamaları
römorkörler;
dökme yük gemileri;
Konteynerler;
Petrol tankerleri;
LNG tankerleri;
Diğer gemiler veya tekneler.
Çizim:
Ana Parametre :
ISO13713 Güverte Üstü Panama Takozu (Tip A)
| Nominal boyut | SWL | Ağırlık | boyut(mm) | ||||||
| (mm) | (kn) | (T) | (kilogram) | l1 | l2 | l3 | B | H1 | H2 |
| 250X200 | 353 | 36 | 73 | 100 | 250 | 444 | 160 | 377 | 80 |
| 300X250 | 491 | 50 | 121 | 110 | 300 | 536 | 200 | 468 | 100 |
| 350X250 | 589 | 60 | 151 | 125 | 350 | 608 | 220 | 489 | 110 |
| 400X250 | 736 | 75 | 200 | 135 | 400 | 682 | 240 | 511 | 120 |
| 450X250A | 981 | 100 | 280 | 150 | 450 | 760 | 260 | 535 | 130 |
| 500X250A | 1128 | 115 | 338 | 175 | 500 | 832 | 280 | 556 | 140 |
| 500B X 250B | 1373 | 140 | 396 | 175 | 500 | 840 | 280 | 560 | 140 |
Dava:
Gönderi Detayları :
Daha fazla deniz takozu sunulabilir, daha fazla ayrıntı için lütfen bizimle iletişime geçin.
