Çalışma güvenilirliği, navigasyonu etkin ve doğru bir şekilde çalıştırmayı sağlayan tasarımdan garanti edilir. Manevra sırasındaki puise sinyaline hemen tepki verilebilir.

yük kapasitesi: 30kn güç: 500-800hp Motor tipi: sıralı Çap * inme: 126*130 Silindir NO.: 6 İnme: 4 zamanlı yakıt tüketimi: 196g/KW.h net ağırlık: 500kg şanzıman tavsiye: HC

Fabrikada gerçek boru tesisatı ile gemide basit kurulum çalışması Hidrolik pompa yağ deposuna monte edildiğinden sessiz çalışma sağlanır. Dış borular en aza indirildiğinden basit ve kompakt yapılar elde edilir

Elektro-hidrolik kontrol Normal dümen kanatları için uygun Değişken deplasmanlı veya sabit debili pompalar Dümen şaftının standart veya anahtarsız oturması için tek parça yeke silindirlere monte edilmiş ve tamamen silindirlerle borulanmış pompa üniteleri

Elektro-hidrolik kontrol Normal dümen kanatları için uygun Değişken deplasmanlı veya sabit debili pompalar Dümen şaftının standart veya anahtarsız oturması için tek parça yeke silindirlere monte edilmiş ve tamamen silindirlerle borulanmış pompa üniteleri

Malzeme: Demir ve Çelik Tip:İç ve Sahil Tekneleri Deniz Parçaları：Deniz Donanımı Motor Tipi: İçten Motor：2 Zamanlı Yük Kapasitesi：1000-2000TEU Kullanım: Gemi Başlatma

Çalışma güvenilirliği, navigasyonu etkin ve doğru bir şekilde çalıştırmayı sağlayan tasarımdan garanti edilir. Manevra sırasındaki puise sinyaline hemen tepki verilebilir.

Ana Teknoloji: Maksimum çalışma torku: 15 KN.M — 250 KN.M Maks. mekanik dümen açısı: ± 45 derece Dümen hareket süresi: ≤28 S Dümen dipçiği Çap: 300mm — 900 mm Çalışma basıncı: 13 Mpa — 20 Mpa Tasarım basıncı: 16 Mpa — 24 Mpa