Çapa Taşıma Gemisi için Çapa Taşıma ve Çekme Vinçleri
Marka :XIFAN MARINE
Ürünün menşei :Çin
Teslimat süresi :15-20 gün
arz kapasitesi :3000 adet/gün
Açık deniz gemileri için çapa taşıma / çekme vinçleri uzmanlık alanlarımızdan biridir. 600 tondan fazla doğrudan çekme gücü için birçok boyut ve konfigürasyonda inşa edilmişlerdir ve en derin sularda demirleme yapmak üzere tasarlanmıştır.
Çapa Taşıma Gemisi için Çapa Taşıma ve Çekme Vinçleri
Açık deniz gemileri için çapa taşıma / çekme vinçleri uzmanlık alanlarımızdan biridir. 600 tondan fazla doğrudan çekme gücü için birçok boyut ve konfigürasyonda inşa edilmişlerdir ve en derin sularda demirleme yapmak üzere tasarlanmıştır. Vinç boyutları ve kapasiteleri normalde belirli bir gemiye ve onun çalışmasına göre uyarlanır. Bu vinçler ve ilgili Towcon RT kontrol sistemleri, her boyuttaki çapa yükleyicisi için uygundur. Çok yüksek yükler göz önüne alındığında, demirleme/çekme vinçlerinin geminin yapısına sıkı bir şekilde entegre edilmesi gerekir, böylece vinçler belirli gemiye ve onun operasyonlarına göre uyarlanır. LP hidrolik, AC elektrik veya PM (sabit mıknatıslı motor) elektrik olmak üzere üç tahrik sistemiyle sunulurlar. Alçak basınçlı hidrolik AHT vinçler, hassas kontrolleri nedeniyle tercih edilir, özellikle yeni E26 oransal basınç dengelemeli valf ile. Kalıcı Mıknatıslı motorlar, tamamen elektrikli sistemleri tercih eden müşteriler için aynı yüksek torka ve kontrol edilebilirliğe sahiptir. Çekme ve demirleme tambur çekme ve tel kapasiteleri, çalışma derinliklerine uyacak şekilde uyarlanmıştır. Teçhizat zinciri için zincir çarkları, tüm bakla boyutlarını kapsar ve farklı zincir boyutlarına güvenli ve uzaktan kumandalı araç üstü değişim için bir uzaktan kablo kaldırıcı değiştirici belirtilebilir.
Özellikler :
Ani yük yükselmeleri nedeniyle aşırı yük halat gerginliğinin önlenmesi
Loadlim™ acil serbest bırakma işlevi
Acil durdurma işlevi
Uzaktan kumanda
Tel halat üzerindeki maksimum yükü sınırlarken güvenilir, yüksek hızlı, dinamik frenleme
Basit, otomatik çalışma
Tahrik sistemi PLC'si, farklı halatlar için maksimum yük limitlerinin seçilmesine izin verir
Tel halattaki dalgalanmalar sırasında aktarma organlarının ataletini etkili bir şekilde ortadan kaldırarak yük artışlarını en aza indirir
Maksimum yükte sürekli frenleme için tasarlanmıştır
Tüm hava koşullarında vinç derecelendirme kapasitesinin daha etkin kullanımına izin verir
Şartname detayları:
| Tip | Zincir Davul | Halat Davul | Motor gücü | ||||
| Zincir Çapı | Yük | Hız | Yük | Hız | Halat Boyutu | (kW) | |
| (mm) | (kN) | (m/dak) | (kN) | (m/dak) | (mm×m) | ||
| YM1F40 | 40 | 68 | 12 | 50 | ≥15 | 65×150 | 30 |
| YM1F42 | 42 | 75 | 12 | 50 | ≥15 | 65×150 | 30 |
| YM1F44 | 44 | 82.3 | 12 | 50 | ≥15 | 65×150 | 30 |
| YM1F46 | 46 | 89.9 | 12 | 50 | ≥15 | 80×150 | 37 |
| YM1F48 | 48 | 97.9 | 12 | 50 | ≥15 | 80×150 | 37 |
| YM1F50 | 50 | 103.3 | 12 | 50 | ≥15 | 80×150 | 37 |
| YM1F52 | 52 | 114.9 | 12 | 80 | ≥15 | 80×180 | 45 |
| YM1F54 | 54 | 123.9 | 12 | 80 | ≥15 | 80×180 | 45 |
| YM1F56 | 56 | 133.3 | 12 | 80 | ≥15 | 80×180 | 55 |
| YM1F58 | 58 | 143 | 12 | 80 | ≥15 | 80×200 | 55 |
| YM1F60 | 60 | 153 | 12 | 80 | ≥15 | 80×200 | 55 |
| YM1F36/3 | 36 | 61.6 | 12 | 50 | ≥15 | 65×150 | 30 |
| YM1F38/3 | 38 | 68.9 | 12 | 50 | ≥15 | 65×150 | 30 |
| YM1F40/3 | 40 | 76 | 12 | 50 | ≥15 | 65×150 | 30 |
| YM1F42/3 | 42 | 83.8 | 12 | 50 | ≥15 | 80×150 | 37 |
| YM1F44/3 | 44 | 92 | 12 | 50 | ≥15 | 80×150 | 37 |
| YM1F46/3 | 46 | 100.5 | 12 | 50 | ≥15 | 80×150 | 37 |
| YM1F48/3 | 48 | 109.4 | 12 | 100 | ≥15 | 80×180 | 45 |
| YM1F50/3 | 50 | 118.8 | 12 | 100 | ≥15 | 80×180 | 45 |
| YM1F52/3 | 52 | 128.4 | 12 | 100 | ≥15 | 80×180 | 55 |
| YM1F54/3 | 54 | 138.5 | 12 | 80 | ≥15 | 80×200 | 55 |
| YM1F56/3 | 56 | 149 | 12 | 80 | ≥15 | 80×200 | 55 |
Daha fazla tambur tipi hidrolik tek ırgat sunulabilir, lütfen daha fazla ayrıntı için bizimle iletişime geçin.


Ürünlerimiz hakkında daha fazla bilgi edinmek isterseniz, lütfen e-posta göndererek veya telefon ederek bizimle iletişime geçmekten çekinmeyin.






