Tünel iticileri, dinamik konumlandırma veya deniz araçlarının yavaş hızda manevra yapması için zorlu açık deniz uygulamalarında aşırı yük koşulları altında yanal itme geliştirmek için kullanılır ve 20 KW'dan 3000 KW'a kadar mevcuttur.

Kontrol edilebilir hatveli pervane (CPP) pruva pervanesi bunlardan bir tanesidir. Baş iticiler öncelikle yanaşma, yavaş hızda manevra, acil durum yönlendirme ve sıfır veya yavaş ileri hızda istasyon tutma için kullanılır. Genellikle, bir geminin pruvasına veya kıç tarafına enlemesine monte edilirler.

Sabit hatveli pervane tipi tünel pruva iticisi normalde ana hareket ettirici, hidrolik sistem, uzaktan kumanda sistemi ve iticinin kendisini içerir. Ana hareket ettirici genellikle elektrik motorudur; Bazen..

Kontrol Edilebilir Pitch Pervane Baş İtici Baş pervanesi, farklı pervane türlerine göre FPP baş pervanesine ve CPP baş pervanesine ayrılabilir, yanaşmaya yardımcı olmak için bir geminin pruvasına veya kıç tarafına monte edilir...

Tahrik: Elektrik; Hidrolik; Motor Tip:Sabit Pitch Pervane Gürültü seviyesi:Düşük Titreşim seviyesi:Düşük Malzeme: Özelleştirilmiş Sertifika:CCS,ABS,DNV,BV,LR,GL,RINA, vb.

Bakım kolaylığı için tüm tahrik modülleri tünel tarafından erişimle değiştirilebilir ve revizyon çalışmaları sırasında iticinin ara milini ve tahrik motorunu çıkarmaya gerek yoktur.

Menşe Yeri: Çin (Anakara) Maksimum giriş hızı (dk): 1470-1770 Frekans(HZ):50-60 Maksimum giriş gücü (kw/hp):550-1360 Maks itici(KN):70-155 Standart namlu uzunluğu (mm):1500-2000 Duvar kalınlığı(mm):20-25

Menşei: Çin Malı Pervane çapı:500-2800mm Giriş gücü: 63-2000KW Maksimum İtici: 10-298KN Durum: Yeni Özelleştirilmiş: Kabul Et Taşıma Paketi: İhracat standardı Sertifika: CCS, BV, ABS, DNV, RINA LR

Süper Sessiz itici, tam tünel uzunluğunda çift cidarlı ve esnek monte edilmiş iç tünel ile tasarlanmıştır. Bu konsept, standart tasarımlara kıyasla 10 dB'ye kadar gürültü azaltma sağlar.