Deniz hava yastıklarının onarım yöntemleri hakkında bilgi edinin

Deniz hava yastıkları kullanım sırasında delinebilir, delinebilir, çizilebilir ve aşınabilir. Hava kaçağı nedeniyle normal şekilde kullanılamıyorsa tamir edilmeleri gerekir. Gelin deniz hava yastıklarının onarım yöntemlerini birlikte öğrenelim!

Hava yastığı açıklığından hava sızıyor

Deniz hava yastıklarında bu durumun nedeni çoğunlukla değiştirilebilen havalı frenlerin hasarlı olmasından kaynaklanmaktadır. Hava yastığı ağzında ve flanş kenarındaki hava sızıntısı genellikle aşırı sıkıştırma veya çarpışmadan kaynaklanır ve genellikle soğuk püskürtme ve lastik tampon yöntemleri kullanılarak onarılır.

Soğuk yapıştırma yöntemi: Flanşı çıkarın, sızıntı yapan alanı cilalayın (gazlı bez vb. kullanarak), temizleyin, tutkal uygulayın, uygun boyutta bir lastik plakayı kesin (araba boru hatları vb.), cilalayın ve temiz bir şekilde yapıştırın , flanşı sabitleyin ve sıkın

Ham lastik ped yöntemi: 20 mm kalınlığında bir lastik tabaka hazırlayın. Ham kauçuk plakalar genellikle araba lastiklerine benzer fiziksel özelliklere sahip kauçuk malzemelerden yapılır. Hava yastığı flanşını çıkarın, sızıntı yapan alanı temizleyin ve sızıntı yapan alanı tıkamak için uygun boyutta kesin. Daha sonra flanşla aynı büyüklükte bir lastik plaka kesin ve hava yastığı flanş vidalarının boyutuna göre o alanda delikler kazın ve hava yastığının üzerine yapıştırın. Flanşı kapatın ve sıkın.

Hava yastığı kaçağı

Deniz hava yastıklarının bakımı genellikle kullanım sırasında çarpışma veya keskin nesnelerle temas sonucu oluşan delikleri içerir ve genellikle iki yöntem kullanılır: soğuk yapıştırma ve sıcak yama.

Soğuk yapıştırma yöntemi: Araba boru hatları gibi elastik kauçuk tabakalar hazırlayın, bunları cilalayarak temizleyin ve hasarlı ve sızıntı yapan bölgelere uygun şekilde müdahale edin. Yüksek mukavemetli, suya dayanıklı yapıştırıcı uygulayın ve sıkıştırın.

Isı onarımı yöntemi: Genellikle büyük kesilerin olduğu durumlar için uygundur. Kesi 80 mm'nin altında ise yerinde tamir edilebilir.

Deniz hava yastıklarının onarımı için malzemelerin hazırlanması gerekir

Gemi hava yastığı bakımı, 50 gram tolüenin (temiz benzinle de değiştirilebilir) ve 8 gram ham kauçuk tabakanın macun haline getirilmesini içerir. Sülfürsüz naylon pencere bezi (çeşitli otomotiv lastiği kumaşları yapmak için kauçuk fabrikalarından veya hava yastığı üreticilerinden temin edilebilir), 50 cm uzunluğunda ve 15 cm genişliğinde üç parça, toluen (veya benzin) ile satın alınır ve yapıştırma için lamine edilir. Vulkanize demir plaka (50 cm uzunluğunda, 15 cm genişliğinde, 2-3 cm kalınlığında).

Yapıştır: Krikoyu destekleyecek bir yer bulun. Vulkanize plakanın santimetre kare başına basıncı 8-16 kg'dır (50 cm uzunluk ve 15 cm genişlik için 6 ila 12 ton basınç gereklidir). Onarılması gereken hava yastığını dışarı çekin, düzleştirin, cilalayın ve onarılan alana eşit miktarda yapıştırıcı uygulayın. Üzerine üç kat bez veya kağıt serip, ütü plakasını eşit şekilde ısıtın ve 160 dereceye ulaşana kadar termometre ile ısıtmayı durdurun. Bu noktada ütü plakasının sıcaklığı 170°C'ye düşene kadar yükselmeye devam eder. Demir plakayı 175'e getirin, malzeme önceden serilmiş haldeyken hava yastığının üzerine bastırın ve tamir malzemesi demir plakanın alanını aşmamalıdır.