Bir gemide çapa zincirinin kesit sayısı nasıl belirlenir?

Bir geminin çapa zincirindeki bölüm sayısı genellikle geminin çapa zincirindeki toplam bölüm sayısını ifade eder.

Ulusal standartlarda iki tip gemi çapa zinciri spesifikasyonu vardır, biri bölüm başına 27,5 m, diğeri ise bölüm başına 25 m'dir. Çoğu durumda, gemi çapa zinciri seçimi 27,5 m'dir.

Bu, sivil gemi çapa zincirlerini ifade ederken, Çin savaş gemileri bölüm başına 20 metre uzunluğunda olanı kullanıyor.

Çapa zincirinin her bölümünün uzunluğunu bildikten sonra, gemi çapa zinciri bölümlerinin sayısını hesaplamak bizim için nispeten basittir. Gemi çapa zinciri bölümlerinin sayısı, uzunluğu doğrudan her bölümün uzunluğuna bölerek elde edilebilir, bu da 27,5 m'dir.

Ancak normal kullanımda denizcilerin bu kadar uzun ve ağır bir geminin çapa zincirindeki düğüm sayısını ölçemeyeceğini biliyoruz. Peki denizciler genellikle bir gemideki çapa zinciri bağlantılarının sayısını nasıl ölçer?

En doğrudan yol genellikle dinlemektir. Denizcilerimiz yıl boyunca demirleme sürecinde bir çift rüzgar altı kulağı geliştirdiğinden, çapa zincirinin indirilme sesine dayanarak bir sonraki sefere ne zaman gideceklerini bilebilirler. Bir gemideki çapa zinciri sayısını mümkün olduğunca çok ses duyarak anlayabilirsiniz.

Çünkü geminin çapa zincirinin her bölümü, bağlantı zincirleri, döner setler vb. gibi birbirine bağlı karşılık gelen çapa zinciri aksesuarlarına sahiptir. Bu çapa zinciri bağlantıları yalnızca geminin çapa zincirinin her bölümünü bağlamakla kalmaz, aynı zamanda su altında çapa zincirleri arasındaki torku da çözebilir. Çapa zincirlerinin burulma nedeniyle kırılmasını ve çapa kaybına neden olmasını önleyebilir.

Bazı gemi sahipleri geminin her bölümüne karşılık gelen boyanın uygulanmasını isteyebilir. Bu sayede denizcilerimiz boyanın işaretlediği yere göre gemideki çapa zinciri bölümlerinin sayısını kontrol edebilirler.

Bu, çapa zincirinin su altı hızını ölçerek ve ardından su derinliğine, demirleme süresine vb. dayanarak yapılır. Matematiksel hesaplamalar yoluyla, gemi çapa zinciri bölümlerinin sayısını elde edebiliriz.

Çünkü biliyoruz ki demirleme sürecinde bir gemiyi uzun süre atmanın her zaman daha iyi olmadığını biliyoruz. Aksine, çok uzun olursa güvenli olmayacaktır.

Çünkü çok uzun süre atıldığında tutunma gücü zayıf olacağından çapa kaybı gibi güvenlik kazalarına kolaylıkla yol açabilmektedir.

Yalnızca geminin çapa zincirinin uzunluğunu doğru bir şekilde atarak geminin çapasının rolünü en üst düzeye çıkarabilir, gövdeyi kontrol edebilir ve çapa sallanması gibi güvenlik kazalarını önleyebiliriz.

Gemi çapa zincirlerinin uzunluğu genellikle su derinliğinin üç ila dört katı olacak şekilde seçilir. Bu uzunluk oldukça uygundur, sadece doğru tutuşa sahip olmakla kalmaz, aynı zamanda çapanın sallanmasına neden olma olasılığı da daha düşüktür. Güçlü rüzgarlar ve dalgalarla karşılaşıyorsanız, geminin çapa zincirinin uzunluğunu gerçek duruma göre ayarlayın.

Xifan Marine toptan deniz parçaları ve aksesuarları, satılık deniz tekneleri malzemeleri, yeni gemi çeşitleri vb. tedarik etmektedir. Size yüksek kaliteli deniz ekipmanı ve uygun fiyat sözü veriyoruz, Çin'deki deniz ekipmanı üreticileri arasında bize güvenebilirsiniz.