- Ev
- >
- haber
- >
- Endüstri Haberleri
- >
- Kenevir halatı onbinlerce ton ağırlığındaki büyük bir gemiyi taşıyabilir mi? Dev gemi yanaştığında neden çelik halatlar ve kenevir halatlar kullanmıyorsunuz?
Kenevir halatı onbinlerce ton ağırlığındaki büyük bir gemiyi taşıyabilir mi? Dev gemi yanaştığında neden çelik halatlar ve kenevir halatlar kullanmıyorsunuz?
Gemi yanaştığında neden çelik kablolar ve kenevir halatlar kullanmıyorsunuz?

Bir gemi yanaştığında, kıyıya demirleme ve depolamaya ek olarak, kullanılan yöntemlerin çoğu bağlamadır; bu, geminin kıyıya yanaştırılması ve kıyı kazıklarına bağlanan halatlarla sabitlenmesi anlamına gelir.

Gemi halatlarının icadından önce insanlar daha çok demir ve çelik halatlar gibi metal halatlar kullanıyordu;

Ancak nemli deniz ortamı nedeniyle metal halatlar ve kablolar paslanmaya yatkındır, korozyona dayanıklıdır, ağırdır, maliyeti yüksektir ve çalıştırılması zordur. Uzun süre hasar görmezler;

Ayrıca gemi su yüzeyine yanaştığında gelgitler ve rüzgar dalgaları geminin sağa sola sallanmasına neden olabilir ve halatların esnekliği konusunda belirli gereksinimler vardır. Yüksek mukavemetli fakat düşük elastikiyete sahip çelik kablolar elbette uygun değildir.

Dolayısıyla pamuk ve polyester gibi kimyasal hammaddeler geliştirildiğinde, bunlar hızla çelik kabloların yerini aldı ve gemi bağlamada kullanıldı.

Günümüzde Çin'de gemi halatları için en yaygın kullanılan malzeme polipropilen filamenttir ve en yüksek dereceli halat malzemesi yüksek molekül ağırlıklı polietilendir.
Çelik kablolarla karşılaştırıldığında bu kablolar yalnızca sağlam ve aşınmaya dayanıklı olmakla kalmaz, aynı zamanda iyi bir esneme kabiliyetine sahiptir. Hafiftirler, paslanmaya karşı dayanıklıdırlar ve çok yüksek çekme mukavemetine sahiptirler.

Çin COSCO Shipping'in 300.000 tonluk petrol tankeri COSPEARL LAKE'i örnek alırsak, Dyneema ultra yüksek moleküler ağırlıklı polietilen yüksek performanslı kablo kullanılıyor;

Aynı çap altında fiber halatın ağırlığı çelik tel halatın ağırlığının yalnızca 1/7'sidir, ancak yük mukavemeti aynı standarda ulaşabilir;

Genellikle 4 saatte tamamlanan bağlama işlemi, artık fiber halatlar kullanılarak sadece 70 dakikada gerçekleştirilebiliyor ve halatların kullanım ömrü on yıla, hatta daha uzun bir süreye ulaşabiliyor.



